ЛЕТО 2022. ПРОГНОЗЫ И ОЖИДАНИЯ УЧАСТНИКОВ ОТРАСЛИ.

Какой турпоток обрушится на российские курорты и города в летнем сезоне 2022 или внутренний турпоток обрушится вслед за выездным туризмом?

Второе маловероятно, тем не менее, к рынку внутреннего туризма в этом году стоит присмотреться пристальнее и критически.

Глава Ростуризма Зарина Догузова несколько дней назад заявила, что, по прогнозам ее ведомства, внутренний турпоток в России с мая по сентябрь 2022 должен показать рост от 4 до 30% (в зависимости от направления). Предположительно, общее число туристов внутри страны превысит 31 млн человек. Наиболее значительное увеличение турпотока ожидается на черноморских курортах: только в классифицированных объектах размещения – гостиницах и санаториях сюда нахлынет до 8 млн человек.

Однако в марте 2022 года из-за временного закрытия ряда российских аэропортов на юге страны (а закрытие продлено уже до 13 апреля с возможной дальнейшей пролонгацией) продажи путёвок в южном направлении серьезно просели.

В Atelika Hotel Group спад составил 60% - сообщал на панельной дискуссии на выставке MITT генеральный директор управляющей компании Алексей Высоканов.

При этом туристы стали выбирать те отели, куда можно добраться на машине либо на поезде за 2-3-4 часа, чтобы, если что, можно было быстро вернуться домой. Поэтому у загородных отелей сейчас не возникло проблем с загрузкой, а у курортных – они появились.

«Краснодарский Край в 2021 году из-за предписания предъявлять куар-код при заселении в КСР потерял порядка 10-20% возможных туристов. В этом году «куары» над спросом не нависают. Но, кроме Сочи, закрыты все аэропорты в регионе. В результате, если Большой Сочи и Красная Поляна чувствуют себя хорошо, то Анапа и Геленджик – пострадавшие. От Сочи до них наземным транспортом ехать 7-9 часов. Спад по этим курортам сейчас идет на 20-25%. Если не заработают аэропорты, личные машины не спасут ситуацию. Те, кто хочет лететь на отдых на самолете, просто выберут Сочи», - говорит Сергей Ромашкин, генеральный директор туроператора «Дельфин».

В отелях Черноморского побережья уже забронировано порядка 50% номерного фонда на летний сезон, на Азовском море – не менее 30%, сообщил на днях глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев. «Наша главная задача – чтобы туристы не чувствовали разницу между отдыхом за границей и на наших курортах. Все, кто побывал у нас, должны захотеть вернуться обратно», – заявил губернатор.

В 2021 году Краснодарский Край принял 16,5 млн туристов.

Власти Краснодарского края и его главного курорта, города Сочи, не надеются в этом году побить допандемийный рекорд по турпотоку – чуда не будет.

Сочи с мая по сентябрь 2022 рассчитывает принять около 4,5 млн гостей – сообщила замглавы городской администрации Инна Петухова. Этот прогноз учитывает не только гостей, которые приедут непосредственно в Сочи, но и тех, кто приедет на территорию Имеритинской низменности с поселком городского типа Сириус.

Турпоток по сравнению с пятью месяцами высокого сезона 2021 года может вырасти на 10%, но на докризисный уровень, который был до начала пандемии, турпоток на курорте в этом году, судя по прогнозам, не вернется (в мае—сентябре 2019 года в Сочи, по данным городской администрации, отдохнули почти 5 млн человек).

На данный момент гостиницы Сочи на летние месяцы забронированы в среднем на 45%. Самый большой спрос на санатории и пансионаты с лечением — в отдельных объектах забронированы уже 80% номеров. Популярностью пользуются также отели 4 и 5 звезд и средства размещения, работающие по системе «все включено».

Весь Краснодарский край роста турпотока по сравнению с прошлым годом этим летом не ждет. Кубань рассчитывает принять столько же туристов, сколько было в летние месяцы 2021 года: 8,9 млн туристов.

Впрочем, по самолетам имеются вопросы. В какой мере российские авиакомпании смогут продолжать полеты в условиях санкций, затрагивающих как поставки запчастей для импортных бортов, так и юридические права российских компаний на самолеты, находящиеся у них в финансовом или операционном лизинге от западных лессоров?

Российским авиакомпаниям для перевозки 100 млн человек в 2022 году достаточно 670 самолётов – обнадежил министр транспорта Виталий Савельев, выступая на заседании комитета Госдумы по транспорту 5 апреля.

А пятью днями ранее Президент РФ Владимир Путин дал команду субсидировать внутренние авиаперевозки

«Нужно поддерживать операционную деятельность российских авиакомпаний, но не за счет пассажиров, не перекладывая на граждан дополнительные расходы, а напротив — через обеспечение большей доступности билетов для граждан», - сказал Президент на совещании по развитию авиаперевозок 31 марта.

Это не «авиа кешбэк», но все-таки значимая мера поддержки внутренней мобильности населения.

Десятью днями до того (22 марта) Виталий Савельев говорил на совещании: «Наша какая с вами задача? Сохранить авиацию. Сейчас, в тяжёлый момент, мы стабилизировали ситуацию, и наши авиакомпании стабилизированы, это недолго будет, но это несколько месяцев — мы будем летать во вполне определенном алгоритме».

Таким образом в летнем сезоне 2022 воздушные мосты между российскими городами и в направлении российских курортов останутся наведёнными.

Между тем, в начале апреля врио главы авиакомпании «Победа» Андрей Юриков сообщил о сокращении парка самолётов авиакомпании: вместо 41 машины в небо будет взлетать 25 (уменьшение на 40%). А авиакомпания Nordwind начала собирать бортпроводников для работы в Turkish Airlines (см. статью).

Пока суть да дело с авиацией … «Крым в два раза хуже продается сейчас, чем в 2021 году, а Сочи держится примерно на том же уровне, - комментирует ситуацию на Сергей Ромашкин. - Анапа занимает какое-то промежуточное положение — там падение где-то 25% к прошлогодним показателям».

«Крым активно наращивал прибытия на личном транспорте – в 2021 году 60% туристов приехало на полуостров на личном транспорте через Крымский мост. Возможно, Крым сможет за счет этого выкрутиться в летнем сезоне, - продолжает гендиректор «Дельфина». (См. на тему авто публикацию на Hotelier.pro - ТУРИСТ 2022 – МОРЕ, РОДСТВЕННИКИ, МАШИНА).

- Пока полуостров в серьезном минусе – на майские праздники просадка минус 70%, на лето минус 40%. Понятно, что на майские это короткие туры и заморачиваться на три-четыре дня без самолета многие туристы не хотят».

При этом перед Министерством курортов и туризма Крыма стоит трудная задача отучить местных отельеров от практики в одностороннем порядке снимать брони и перепродавать номера дороже. А также отменять групповые брони по договору с туроператором, чтобы перепродавать номера по более высокой цене. Эту тему, судя по всему, «раскачивают» крупные операторы (особенно, из сферы выездного туризма) - им нужно переносить несостоявшиеся заграничные туры на другие направления и им хотелось бы, чтобы инфраструктура внутреннего туризма жила и работала преимущественно не «по понятиям», а по законам бизнеса.

Впрочем, если аэропорт Симферополя так и останется и дальше временно закрытым, проблема повышенного спроса и перепродажи номеров может рассосаться сама собой.

Что касается РЖД, то железнодорожная монополия особо в Крым не рвется. Туроператоры, например, предложили РЖД запустить экспресс-поезда на полуостров, чтобы не по 22-30 часов трястись, а … как-нибудь побыстрее. Но … на прошедшей 7 апреля в Музее железных дорог в Санкт-Петербурге конференции «PRO//Движение.Туризм» представители РЖД охотно и подробно делились планами на 2022 год, в том числе, по тематическим туристическим поездам (см. статью), но Крым в них упорно не фигурирует.

Туроператорам приходится всерьез рассматривать реанимацию (казалось бы ушедших в прошлое) автобусных туров в Крым – см. материал.

Тем временем … «Абхазия растет на 10-15%, - добавляет эксперт. - Т.е. очевидно идет перераспределение туристов с тех регионов, куда будет сложно добраться. При этом Абхазия по-прежнему на 10-15% дешевле соседнего Сочи».

Таким образом, если год назад Абхазия оттягивала туристов у курортов Краснодарского края, то теперь она оттягивает их, в первую очередь, у Крыма.

Президент Абхазского союза туризма Анна Калягина говорит, что, если в 2021 году турпоток в республику вырос примерно на 8-9%, то сейчас спрос уже на 15-16% превышает прошлогодний.

Впрочем, Абхазии по-прежнему не хватает отелей 5*, что практически лишает регион туристов, привыкших к люксовому отдыху за границей, оставляя их за Сочи, а Сергей Ромашкин добавляет: «Поток в Абхазию составляет порядка 2 млн человек в год – это примерно 8-10% совокупного потенциала наших южных направлений (курортов Краснодарского края и Крыма), так что отток туристов не будет ощущаться заметно».

Прогнозы, оценки, перспективы … одно не вызывает сомнений – отдых на море по-прежнему остается самым популярным видом туризма у большинства россиян в летнем сезоне. Российским туристам больше нравятся Якутия и Удмуртия, но … они по-прежнему рвутся на Черное море! – смотрите в обзоре-«бестселлере» ЧЕРНОЕ МОРЕ MATTERS.

На слайде, представленном Зариной Догузовой на совещании в правительстве 31 марта, указывается, что 57% россиян в качестве мотивации для поездки называют отдых на море. (Рис.1)

Рис 1. Какие туристические поездки выбирают россияне (презентация Зарины Догузовой, Ростуризм)

На втором месте идет культурно-познавательный туризм, на третьем – активный отдых (сплавы, походы, трекинги).

«Исходя из этих предпочтений, мы понимаем, что основная нагрузка придётся на инфраструктуру юга России (Крым, Краснодарский край), - говорит глава Ростуризма. - Помимо этого, будет пользоваться спросом балтийское побережье (Санкт-Петербург, Калининград). И, конечно же, Каспий (Дагестан) – как альтернатива югу».

Для развития инфраструктуры Ростуризм поддерживает инвестиции в туризм будущего – см. Рис. 2.

Рис. 2

Что касается непосредственно сезона 2022 года, то его столпами в Ростуризме видят доступность и спрос – см. Рис. 3.

Доступность – это не просто транспортная доступность, а еще и удешевление поездок.

На спрос же должны влиять повышение узнаваемости туристических направлений и объектов, стимулирование спецпредложений, системное продвижение на внутреннем рынке.

Рис. 3. Оценка Ростуризмом сезона 2022

Важная роль отводится Ростуризмом увеличению мест проживания туристов, особенно классифицированным номерам. Их количество снижалось в пандемийные годы, но в 2022 году должно увеличиться и превзойти показатель 2019 года на 2,6%. См. Рис. 4.

Рис. 4. Количество КСР в России (данные Ростуризма)

Ключевые точки притяжения туристов в России Зарина Догузова представила на карте – см. Рис. 5

Рис. 5

Итак, альтернатива «Большому Югу» - это балтийское побережье России (Санкт-Петербург, Калининград), Каспий (Дагестан). Санкт-Петербург сложно назвать пляжным направлением, а вот Калининградская область все последние годы только набирала (и набирала) популярность у туристов.

«Прошлый год был замечательным, и мы рассчитываем, что этот год будет еще лучше», — сообщил губернатор региона Антон Алиханов в ходе встречи вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко с представителями органов власти и турбизнеса 31 марта.

Ранее министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак заявлял, что на майские праздники в регион может приехать в два раза больше туристов, чем обычно – а именно, свыше 60 000. Между тем, по данным сервиса Biletix, если в марте 2021 года спрос на авиабилеты в Калининград на майские праздники сократился в два раза по сравнению с показателями за тот же период допандемийного 2019 года, то в этом году фиксируется падение спроса в 10 раз.

«Ушел Utair, у которого был хороший объем перевозки из Москвы и Санкт-Петербурга. Ушли «Уральские авиалинии», которые тоже держали существенный объем. Заметно отсутствие Екатеринбурга, из которого раньше прилетало много туристов. Из-за отмены рейсов у нас снялись целые цепочки», — замечает Татьяна Лисиченко, директор туроператора «Янтарный край».

«У Калининградской области серьёзные ограничения с отельной базы, - говорит Сергей Ромашкин. – Несмотря на то, что ковид «смыл» те 30-40% туристов, что составляли в регионе иностранцы, в области все равно не хватает мест для туристов. При этом имеются сложности со строительством новых отелей. Есть согласованные проекты, но сначала их реализации мешал ковид, а теперь – изменившаяся экономика проектов».

Однако чиновники Калининградской области рассчитывают на рост турпотока - в 2022 году они ожидают более 2 млн туристов, что превзойдет уровень и допандемийного 2019-го (1,7 млн чел.) и удачного 2021 года (1,9 млн человек). Прирост турпотока министр культуры и туризма Калининградской области Андрей Ермак объясняет отменой всех ограничений, связанных с ковидом, а также тем, что Калининград становится теперь основным местом отдыха для россиян на Западе: «К нам поедут вместо Прибалтики, Севера Европы, Восточной Европы те люди, которые привыкли отдыхать в «европейской» атмосфере».

По еще одной альтернативе «Большому Югу» Сергей Ромашкин обрисовывает ситуацию так: «В Дагестане катастрофически мало отелей. При том, что пляжный отдых составляет в регионе процентов 20 – и то это, в основном, местные едут отдыхать на море. Туристов издалека, например, из Москвы или Санкт-Петербурга, больше привлекают экскурсионные туры по Дагестану. В моем понимании Дагестан принимает около 1 млн туристов в год».

«Дагестан сложно оценивать, - говорит Мария Ушакова, генеральный директор туроператора «Арт-Тревел» (Санкт-Петербург). – В регионе очень мало отелей. В этом году хуже идет у нас и Краснодарский край, и Крым. Лучше – прием в Санкт-Петербурге. Радует, что отели повернулись лицом к туроператорам и активно стали подключаться к системам бронирований операторов. У нас отелей в нашей системе в марте стало на 80% больше!»

«Если говорить о Санкт-Петербурге, - замечает гендиректор «Дельфина, - то туристы уже «перебесились» по городу. Изменений антиковидного режима было столь много, что туристы уже запутались, что к чему. Мы ждем от Санкт-Петербурга простого заявления: у нас все открыто, приезжайте. Пока спрос на город на уровне 2021 года. Возможно, внутренний турпоток будет прирастать, но решение проблемы со спадом туризма в городе это не принесет – заместить потерю 5 млн иностранных туристов, половину рынка, крайне сложно».

«В лидерах по бронированию у нас Кавказ, Золотое кольцо и наши комфорт-туры на «Ласточках» и «Сапсанах» по Центральной России, - комментирует Анна Твердохлебова, генеральный директор компании «ПМП – туроператор» (Санкт-Петербург). - Много бронируют туров в Москву и Калининградскую область. Интерес к Крыму и Краснодарскому краю в марте уменьшился по сравнению с февралем, когда бронирования этих направлений были особенно активны и показывали хорошую глубину продаж – с марта по октябрь. Прием в Санкт-Петербурге тоже радует, но не столько в силу кешбэка, сколько снятием ограничений, особенно, в приеме детских групп. Город открыт, город готов к обслуживанию туристов. Безусловно, результаты этого марта по заездам и по продажам лучше, чем в прошлом году».

«КавМинВоды – ярко выраженный лидер продаж, - соглашается Сергей Ромашкин. - Рост спроса по региону составляет 25-30% к 2021 году. В основном, это возрастная аудитория 55+, она два года была под давлением. По-хорошему больной лечится в санатории каждый год, а тут люди пропустил два года и теперь пользуются моментом, чтобы отправиться в здравницу. Вторая причина мощного роста та, что многие ведомственные здравницы, а их в регионе большинство, консервативны по ценообразованию. У них в ценниках прирост всего порядка 2% к прошлому году. К тому же, аэропорт в Минеральных Водах открыт».

В Ставропольском крае ожидают, что по итогам всего 2022 года турпоток в регион «может выйти совершенно на новый уровень»: по прогнозу местного министерства туризма и оздоровительных курортов, количество туристов, которые посетят Ставрополье в этом году, может превысить показатели 2019 года, когда в регионе отдохнули 1,6 млн человек.

А что другие направления?

В Мурманск на майские праздники туристы не торопятся. Туроператоры города констатируют, что в настоящее время нет значительной глубины бронирований на майские каникулы, да и на весь летний сезон.

«Сейчас, предполагаю, к нам поедут те, кто раньше летал на Камчатку и Алтай, туристы со средним и выше среднего чеком. Сейчас авиабилеты стали значительно дороже, а до нас добраться проще и быстрее», - говорит Елена Лановая, генеральный директор компании «Понаехали».

В 2021 году турпоток в Мурманской области составил 450 000 человек.

Астраханская область ожидает в 2022 году двукратного роста туристического потока по сравнению с 2021 годом – сообщила пресс-служба главы региона по итогам совещания по вопросам сохранения водных биоресурсов области в период туристического сезона.

«В Астраханской области ожидается до 3 млн туристов. Основная задача, которую поставил губернатор - контроль над туристами и объемами вылова рыбы».

«Туристы на машинах едут в область и, не стесняясь, везут холодильники, баки, лодки, что помогает им на месте, на берегу засаливать пойманную рыбу в огромных количествах», - волнуется пресс-служба губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина.

Автотуризм действительно становится все более мощным трендом в России (в том числе, по причинам, указанным выше), и на этот счет на Hotelier.pro недавно выходила отдельная публикация.

По Золотому Кольцу туроператорам сложно комментировать положение дел, так как регион практически полностью стал вотчиной самостоятельных туристов.

Еще один фактор «наваристости» летнего сезона в России – это … Турция.

Москва полетит в Турцию, а регионы – вряд ли. Имеется еще хаб в Сочи, но Red Wings и «Суперджеты» из Сочи вряд ли смогут перевезти более 200-400 000 туристов в Турцию за сезон. При этом в условиях возможного дефицита бортов на внутренних линиях Росавиация будет призывать (понукать) авиакомпании летать по России, а не за рубеж.

Тем временем стоимость организованных туров в Турцию (и Египет) выросла примерно на 35% по сравнению с осенью прошлого года и на 40% по отношению к весне 2021.

Средний чек при бронировании туров в Турцию на апрель составил 104 000 рублей, в Египет — 129 820 рублей, что, соответственно, на 35,8% и 34,7% дороже, чем в ноябре 2021 года – сообщали в компании Travelata.ru. Помимо цен, россияне опасаются возникновения конфликтов с другими отдыхающими в отелях Турции на фоне «осложнения геополитической обстановки».

В целом, от Турции много зависит – если направление сможет сгенерировать ощутимый отток туристов с внутренних направлений в России, то выиграют те, кто отправится отдыхать внутри России, так как российским отельерам придется сдерживать цены, а то и опускать их.

В связи с чем обращает на себя внимание информация, что Турция планирует создать новую авиакомпанию специально для перевозки на курорты страны российских туристов. Если такая авиакомпания будет создана, ей будет поставлена задача привезти в Турцию 1 млн туристов из России за сезон, а общее количество российских туристов на курортах Турции в 2022 году может быть доведено до 3 млн человек (см. статью).

Между тем, в 2022 году, согласно данным опроса Ipsos, многие люди относятся к путешествиям с большей опаской, чем прежде. Исследование Ipsos «Планы путешествия россиян 2022 vs 2021» проводилось, в том числе, в начале марта, так что в нем отразились те настроения, что возникли у россиян сразу после резкого изменения геополитической ситуации с конца февраля 2022.

Если в ковидном 2021 году не планировали отправиться в путешествие только 16% опрошенных, то в 2022-м таких стало уже 32% (в 2 раза больше!).

Несмотря на то, что планирование путешествий за границу, в том числе, в страны СНГ в нынешних условиях резко снизилось (21% опрошенных в этом году заявили, что планируют зарубежные путешествия – против 36% в прошлом), исследователи не заметили и роста интереса к поездкам по России - см График 1.

График 1.

Основная причина отказа от поездки - нехватка денег.

«Путешествовать для меня слишком дорого» - заявили в 2022 году 47% респондентов (в 2021-м таких было 37%).
«Общую политическую напряженность в мире» отметили 30% опрошенных, и такого критерия раньше просто не было!
Еще 13% волнует закрытие аэропортов и отмена рейсов.
А вот опасения подхватить коронавирус существенно ослабли! (См. График 2.)

График 2.

Очевидно, что отельерам в 2022 году не стоит уповать на излишне радужные прогнозы и предсказания очередного бума внутреннего туризма. Внутренний туризм, несомненно, будет развиваться, но что туристы принесут отельерам конкретно в этом 2022 году, пока скрыто за гранями хрустального шара (предсказаний). Если вы готовы к худшему, то можно надеяться и на лучшее! И не только надеяться, но и стремиться, и добиваться лучшего!

Услышимся в следующих обзорах, они уже на подходе на Hotelier.pro!

Это авторский материал. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Об авторе