ЛЕТО НЕОПРЕДЕЛЁННОСТИ: КАК ЮЖНЫЕ КУРОРТЫ РОССИИ ПЕРЕЖИВАЮТ НОВУЮ РОКИРОВКУ СПРОСА

Если в прошлом году туристы отшатнулись от Анапы и испытали всплеск интереса к Крыму, то в июне 2026 года происходит ровно обратное.

Количество гостиничных бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года сократилось на 31% год к году - говорят данные TravelLine. Из-за резкого снижения продаж Крым выпал из числа десяти самых популярных туристических направлений России.

Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян говорит, что на два новых бронирования в Крыму сейчас приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», - поясняет он.

Слова турагента подтверждают данные дашборда TravelLine - уровень отмен по Крыму на 9 июня достиг 94%!

В конце мая 2026 года в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за проблем с логистикой. Между тем из-за отсутствия регулярного авиасообщения автомобильный транспорт - основной способ добраться в Крым: в 2025 году автобусы и личные машины использовали 76% гостей полуострова (24% добирались на поездах).

С поездами тоже не всё однозначно. Девятого июня туристов, добирающихся на поездах в Крым, призвали быть готовыми к эвакуации из состава. Такое сообщение появилось в официальном аккаунте перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» после атаки БПЛА на локомотив компании накануне.

Алексан Мкртчян предполагает, что, если проблемы Крыма сохранятся, в этом году полуостров потеряет до 3-4 млн туристов. (По ранее делавшимся прогнозам Крыму прочили 7-7,5 млн туристов в 2026 году).

В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы (из-за разлива мазута на побережье рядом с городом), в этом году ситуация словно развернулась.

По данным TravelLine на 2 июня Крым лидировал на южном направлении по спросу на июль и август, опережая как Сочи, так и Анапу.

Геленджик и Туапсе значительно уступали лидерам по спросу. (Спрос на Туапсе просел ещё больше после взрыва на НПЗ вблизи города в мае).

Июнь

Июль

Август

Теперь карты во многом смешаны. Каким окажется летний сезон на Юге России, сейчас вряд ли кто скажет определённо.

Интересно, что, по данным TravelLine, стоимость как номероночи, так и бронирования по Крыму в 2026 году выросла, в то время как по Сочи эти показатели снизились. В результате по стоимости размещения в коллективных средствах размещения Крым заметно обошёл Сочи.

Ещё дороже (Крыма и Сочи) выглядит Анапа. А ведь именно на Анапу предрекают участники рынка перемещение спроса с Крыма.

«Картина по Сочи отличается в худшую сторону. Я общаюсь с большим количеством отельеров и могу сказать, что цифры, которые по загрузке объектов даёт администрация Сочи, не соответствуют реальности. По данным администрации, загрузка на лето в Сочи - 65%. Но большинство отельеров говорят о 25-30%. В лучшем случае - 40%», - рассказал в ходе онлайн-эфира в конце мая Андрей Шишкин, член Экспертного совета Ассоциации отельеров АМОС.

Спад бронирований всех видов размещения по Сочи достигает 8%, а по бюджетным средствам - 12%, хотя цены ниже прошлогодних показателей на 9%. Отели 4-5* просели меньше (-3%), но и здесь цены ниже в среднем на 8% - отмечают в TravelLine.

ПЕРСПЕКТИВ У СОЧИ КАК ПЛЯЖНОГО КУРОРТА НЕТ - такую позицию высказал Сергей Шпилько, почётный президент РСТ, выступая 13 мая в Сочи на конференции «Туризм и туристские дестинации: развитие в условиях глобальных вызовов».

Бронирования Анапы, впрочем, прирастают прежде всего за счёт бюджетного размещения - отели до 2* востребованы на 139% лучше прошлого года, 3* - на 78%. На июль-август рост спроса на них достигает 200% - говорят в TravelLine.

Крым - ценовые показатели по данным TravelLine на 2 июня 2026

Сочи - ценовые показатели по данным TravelLine на 02 июня 2026

Анапа - ценовые показатели по данным TravelLine на 02 июня 2026

Туапсе - ценовые показатели по данным TravelLine на 02 июня 2026

Геленджик - ценовые показатели по данным TravelLine на 02 июня 2026

Сложности со спросом, впрочем, испытывают не только курорты Краснодарского края и Крыма. В аналогичном положении оказался и Кавказ. Факторы, обеспечившие резкий рост в 2023-2024 годах, - ограничения выездного туризма и меры господдержки - оказались временными. Уже в начале 2026 года стало очевидно, что эффект «новизны» исчерпывается, а структурные ограничения направления выходят на первый план - см. ЭФФЕКТ НОВИЗНЫ ИСЧЕРПАН. КАК КАВКАЗ СТОЛКНУЛСЯ С ПЕРВЫМ СЕРЬЁЗНЫМ СПАДОМ.

Проблемы Кавказа как туристического направления выпукло иллюстрирует Дагестан. Ключевой вызов для региона - переход от модели «разового открытия» к устойчивому возвратному туризму. Пока большинство гостей ограничиваются единственным визитом, а рост цен при стагнирующем качестве сервиса усиливает чувствительность спроса. Дополнительным ограничением остаётся структура предложения: дефицит классифицированных отелей, слабая инфраструктура и ограниченное распространение полноценных курортных форматов - см. МЕЖДУ СТИХИЕЙ И РЫНКОМ: НОВЫЕ ВЫЗОВЫ ТУРИСТИЧЕСКОГО ДАГЕСТАНА.

Вместе с тем не секрет, что спад бронирований преследует большинство регионов России. Из лидеров более-менее ровную позицию сохраняют только Москва, Санкт-Петербург и Новосибирская область. См. данные дашборда TravelLine на 9 июня ниже).

Топ-10 регионов России по количеству бронирований через электронные каналы - по данным TravelLine

Между тем Москва тоже не «в шоколаде» катается - см. МОСКОВСКИЕ ПЕЧАЛИ.

Значительная часть текущих проблем рынка туризма и гостеприимства носит не циклический, а структурный характер: рынок размещения стал заметно более насыщенным, тогда как поведение потребителя - более осторожным и прагматичным. См. ОЧЕНЬ СТРАШНОЕ КИНО - ОТЕЛЬЕРЫ В ЗАЛОЖНИКАХ.

Может, не лишним будет вспомнить китайскую пословицу: «Человек, который почувствовал ветер перемен, должен строить не щит от ветра, а ветряную мельницу».