Что ждет корпоративный туризм после слияния Marriott-Starwood. Уменьшение конкуренции, рост цен или сохранение status quo.

Подпишитесь на наш канал в Telegram

До завершения сделки Marriott – Starwood все еще остается несколько недель – и еще больше до того, как произойдет интеграция компаний – но потребители услуг и TMC уже сейчас готовятся к возможным переговорам с объединенной компанией. Слияние двух компаний может радикально изменить правила игры на рынке делового туризма.

Подпишитесь на наш канал в Telegram

По мере того, как сделка Marriott по приобретению компании Starwood близится к завершению, эксперты корпоративного туризма говорят, что компаниям, возможно, придется найти новый подход, чтобы сэкономить свои деньги – и научиться заставлять туристов соблюдать политику деловых поездок.

В то время как закрытие сделки стоимостью $12,2 млрд занимает немного больше времени, чем изначально ожидалось, во многом благодаря запросу со стороны китайских властей дополнительного времени на ее рассмотрение, агентства и корпорации, работающие в сфере делового туризма, уже рассматривают возможные последствия объединения двух конкурентов, которые превратятся в крупнейшую гостиничную компанию в мире.

"В гостиничной индустрии раньше никогда не случалось ничего подобного, – прокомментировал Бьорн Хансон, профессор в сфере гостеприимства и туризма в Tisch Center Нью-Йоркского университета. – Ни с чем подобным индустрия никогда не сталкивалась".

Данное слияние создаст компанию из 30 брендов и более чем 1,1 миллиона номерного фонда в приблизительно 5 500 отелях – размер, который, как полагают некоторые, даст объединенному гиганту гораздо больше "мышц", когда дело коснется обсуждения корпоративных тарифов.

"С учетом того, что суточная стоимость номеров и загрузка номерного фонда находятся на небывалом максимуме на всех рынках, базовые правила экономики гласят, что снижении конкуренции приведет только к еще более высоким ценам и более сложным переговорам, особенно на рынках с ограниченными возможностями для корпоративных туристов", – говорится в отчете от CWT Solutions Group, консалтингового подразделения Carlson Wagonlit Travel.

Преимущества размера

Анализ группы показывает, что как только произойдет слияние Marriott-Starwood, на отели объединенной компании придется около трети, а в некоторых случаях и половина, всех доходов от корпоративного туризма в 14 из 20 крупнейших городах мира, включая Чикаго, Даллас, Мехико сити, Миннеаполис, Нью-Йорк и Шанхай.

"На многих традиционных рынках и в крупных мегаполисах корпоративного туризма лидерами действительно были Marriott и Starwood, – говорит Хансон. – И вместо того, чтобы конкурировать друг с другом в сфере корпоративного бизнеса, эти две компании стали одной. На некоторых рынках, где Hilton или InterContinental не так сильны, конкурентная динамика изменится".

Хансон так же подчеркнул, что он ожидает более незаметной перемены, ставшей возможной благодаря доступу крупной компании к большему количеству данных.

"Когда в ходе бронирования выявляются сильные или слабые месте отелей, объединенная компания будет иметь достаточное количество проверенных данных, чтобы обнаружить это прежде, чем любая другая компания в истории могла бы сделать это", – говорит Хансон. По его словам, новая ситуация повлияет и на решения компании в вопросах ценообразования. Цены могут подниматься выше или ниже того уровня, который можно было позволить себе ранее.

Конкуренция сохраняется

Некоторые TMC (travel management companies) отметили, что данное слияние может иным путем привести к усилению конкуренции, заставляя другие отельные компании предлагать более привлекательные цены или бонусы.

"Новый Marriott будет иметь огромный номерной фонд и продавать номера на каждую ночь, – сообщил в своем электронном письме Майк Куалантон, старший вице-президент и главный управляющий по международным отношениям с поставщиками в American Express Global Business Travel. – В свою очередь, другие крупные бренды, а также вторичные и третичные отели, будут стараться предложить привлекательные цены и включить большее количество различных удобств, таких, как Wi-Fi, завтрак и парковка во время их переговоров. Эти услуги обеспечат путешественникам больше комфорта и позволят компаниям больше сэкономить.

А Ким Кернс, директор по отношениям с поставщиками в BCD Travel, подчеркнула, что гостиницы, принадлежащие одной и той же крупной материнской компании, все равно будут вынуждены бороться за свой бизнес.

"Конкуренция между отелями все еще сохраняется и сохранится, даже если гостиницы относятся к одной и той же отельной сети или находятся в пределах той же самой бизнес-единицы", – отметила Кернс.

Вопрос лояльности

Никто не знает, что произойдет с программами лояльности после слияния, но Хансон считает, что обе компании являются достаточно щедрыми и надеется, что Marriott поведет себя достойно по отношению к участникам программы лояльности Starwood.

"Для меня это будет сюрпризом года, если бы Marriott повел себя оскорбительно по отношению к гостям, – говорит он. – Marriott не хочет делать ничего, что могло бы стать причиной потери даже малейшего энтузиазма членов программы лояльности по отношению к новой компании".

Однако для менеджеров по туризму этот уровень лояльности может быть проблематичен, если отели Marriott или Starwood не будут среди предпочтительных вариантов компании, но путешественники все еще будут бронировать в этих гостиницах.

Согласно отчету CWT Solutions Group, более 22% расходов на отели, не вписывающихся в корпоративную тревел-политику компаний, приходится на гостиницы Marriott, в то время как 9% приходится на Starwood.

"Невозможно предсказать, что повлечет за собой новая программа лояльности Marriott, но объединение двух самых желанных программ лояльностей, скорее всего, представит собой серьезную проблему для тревел-менеджеров", – говорится в отчете.

Согласно этому докладу, лицам, ответственным за покупку корпоративных поездок, следует сделать соблюдение установленных требований более серьезным вопросом в политике туризма, в более правильной форме сообщать о причинах принятия решительных мер в отношении путешественников и вовлекать их в достижение поставленных целей. Покупателям также следует быть более гибкими и допускать альтернативу – и потенциально более дешевых – вариантов, когда это возможно.

Время на их стороне

Единственное утешение в том, что покупатели туруслуг будут иметь достаточно времени, чтобы приспособиться к новым условиям. По мнению наблюдателей, в ходе переговоров по корпоративным тарафам на следующий год, стартующих этой осенью, вряд ли произойдут какие-либо существенные перемены по сравнению с прошлым годом.

"Для 2017 года это будет обычным делом", – говорит Кернс из BCD Travel. Она, как и некоторые другие, считают, что реальные изменения в ценах на следующий год, вероятно, начнутся в 2017 году.

Кернс отметила, что, учитывая размер этого слияния – и большую тенденцию консолидации в индустрии туризма – клиенты уже начали обсуждать эту тему.

"У вас уже есть предположения и, безусловно, беспокойства и вопросы, которых становится все больше", – говорит она, добавив, что последствия от слияния для всех будут индивидуальными. Но в то же время, настроена она довольно оптимистично и не видит причин для особого беспокойства:

"Мы не думаем, что консолидация будет иметь какое-либо негативное воздействие на клиентские переговоры в целом".

Источник: Skift / перевод и адаптация Hotelier.PRO


Чтобы всегда оставаться в курсе новостей и событий гостиничной индустрии, а также следить за обновлениями на Hotelier.PRO – подпишитесь на еженедельную рассылку. Это бесплатно.

Поделиться публикацией
Смотрите также
VISA & Oxford: Медтуризм – в тренде. Темпы роста в ближайшие 10 лет превысят...
Booking.com о будущем тревел-индустрии. Hi-Tech и уникальные впечатления. От...
Исследование Hospitality Income Consulting. Тенденции внутреннего туризма. Новые форматы,...
Подписаться на еженедельную рассылку Hotelier.Pro
Комментарии