ТУРИЗМ ПО-АМЕРИКАНСКИ: КОГДА КАЖДОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЧЕК

«США стали слишком дорогой страной для посещения, но туристическая индустрия отказывается это признавать. Мы превратили путешествия — и жизнь — в выкачивание денег, и мы удивляемся, когда люди перестают к нам приезжать», - горько замечает Рафат Али, основатель и главный редактор международного портала Skift -«Америка сбилась с пути, - продолжает он. - Мы построили экономику, основанную на туризме, чтобы получать максимальную прибыль от каждого контакта, и это привело к катастрофическим последствиям. Мы сами лишили себя возможности быть гостеприимными. То, что когда-то казалось обещанием миру, теперь превратилось в полосу препятствий, путешествие измеряется в сборах, надбавках и неуклонном снижении доверия».

Ловлю себя на мысли - а если в этой сентенции слово «Америка» заменить на «Сочи», не будет ли посыл аналогичным? Ведь в Сочи в этом году прилетели «черные лебеди», и спрос на курорт удручающе просел (см. публикацию ЧЕРНЫЕ ЛЕБЕДИ СОЧИ: КАК ИЗЛИШНИЙ ОПТИМИЗМ ОТЕЛЬЕРОВ И ВНЕШНИЕ КРИЗИСЫ ОПРЕДЕЛИЛИ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПОТОК В 2025 ГОДУ).

«Я 15 лет наблюдаю за отраслью туризма и видел, как мы все вместе убеждали себя в том, что устойчивость премиального туризма каким-то образом маскирует фундаментальные проблемы. Но трещины становятся всё заметнее и расширяются быстрее, чем кто-либо готов признать», - не чурается горькой правды Рафат.

«Сегодня, оказавшись в любом американском городе, вы столкнётесь с мастер-классом по капитализму отъёма средств у людей, замаскированному под гостеприимство. В Лас-Вегасе и Орландо курортные сборы могут превышать заявленную стоимость номера. Эта практика настолько наглая, что в большинстве других отраслей она была бы незаконной. В Нью-Йорке на каждом шагу вас встречает «сборщик пошлин», и каждое взаимодействие с вами — это возможность лишить вас ещё большей суммы денег», - рисует он неприглядную картину.

«Таксист в Вегасе показывает вам экран с предложением оставить чаевые в размере 25%, а то и 40%! Вы заказываете мороженое, и к вам поворачивается работник за прилавком с планшетом в руках и просит 15% за привилегию зачерпнуть вам мороженое».

«Залы ожидания аэропортов, некогда служившие убежищем для усталых путешественников, стали переполненными камерами хранения, где единственное, что является премиальным, - это цена входа. Авиакомпании довели до совершенства искусство взимания платы за всё, кроме воздуха, которым вы дышите, но, учитывая их послужной список, я бы не стал сбрасывать со счетов, что и за воздух появится дополнительная плата», - удручен Рафат.

«Города превратили свои тротуары в полосу препятствий — не из-за наплыва туристов, а из-за того, что общество допустило, чтобы слишком много людей оказались за бортом и жили на улицах. Кризис бездомности — это не просто моральный изъян, он стал сдерживающим фактором для туризма. Дело не в отсутствии сострадания к тем, кто испытывает трудности. Дело в осознании того, что, когда выходит из строя базовая городская инфраструктура, когда рушится система охраны психического здоровья, когда жильё становится недоступным для целых слоёв населения, туристический опыт неизбежно страдает вместе с качеством жизни местных жителей», - говорит эксперт.

Очевидные проблемы въездного туризма в США хорошо известны: задержки с оформлением виз, общий менталитет «крепости», сформировавшийся после событий 11 сентября. Но и это меркнет по сравнению с «тысячей порезов», ожидающих туристов в США.

Данные говорят сами за себя. Американцам зачастую дешевле слетать в Европу — или в любую другую страну — за границу, чем провести отпуск внутри страны.

Постойте, а не подобное ли говорят в России про Сочи, да и про российские курорты в целом? Турция, Египет - вот менее дорогая, но при этом хорошая по качеству альтернатива, как мы слышим. Получается, две великие державы - Россия и США - испытывают схожие проблемы (или скажем корректнее - вызовы) в отношении туризма?

«Семья из четырёх человек может провести неделю в Португалии, включая питание и проживание, за меньшую сумму, чем стоит уик-энд в «Диснейленде», если учесть курортные сборы, плату за парковку, ускоренное прохождение очередей и бесконечное меню дополнительных услуг, которые стали стандартной практикой», - говорит издатель Skift.

«Стоит ли удивляться тому, что мы теряем долю рынка в пользу направлений, которые по-прежнему придерживаются основного принципа: туризм — это долгосрочные отношения, а не краткосрочная возможность «срубить бабки»?

«Пожалуй, самым разрушительным является то, что индустрия намеренно закрывает глаза на кризис доступности, который меняет американский туризм. Мы радуемся, когда премиум-сегменты держатся на плаву, как будто сокращение среднего сегмента рынка каким-то образом не влияет на долгосрочную устойчивость».

И в России мы радуемся!

Но есть и более серьёзная проблема, на которую индустрия туризма предпочитает закрывать глаза: бизнес-модель туризма — это всего лишь отражение того же подхода, что применяется и к людям, постоянно проживающим в туристических местах. Кризис доступности, с которым сталкиваются туристы, неотделим от кризиса доступности, от которого страдают местные жители.

Когда работники отелей в Сан-Франциско не могут позволить себе жить в Сан-Франциско, когда сотрудникам «Диснейленда» приходится работать на нескольких работах, чтобы выжить в Орландо, когда персонал нью-йоркских ресторанов тратит по два часа в одну сторону, чтобы добраться до работы, потому что цены в городе, который они обслуживают, им не по карману, не стоит удивляться, что страдает качество обслуживания туристов. Те же экономические силы, которые делают эти города непригодными для жизни местных жителей, делают их менее привлекательными и для туристов.

«Средний класс, на протяжении десятилетий составлявший основу американского туризма, систематически лишается возможности путешествовать вообще. Цены на отели, которые и раньше представляли собой расточительство, теперь ощущаются как требования выкупа. Цены в ресторанах выросли сверх всякой разумной зависимости от заработной платы. Даже в кемпингах, этой самой демократичной из американских традиций отдыха, расходы растут по мере того, как боссы обнаружили потенциал прибыли в том, что раньше было простым и доступным отдыхом на природе», - сетует Рафат Али.

И в чем он не прав?

Тем временем на отраслевых конференциях ведутся разговоры о «повышении цен» и «оптимизации доходов», как будто решение проблемы заключается в том, чтобы выжать ещё больше из сокращающегося числа тех, кто ещё может позволить себе платить за туристические услуги.

Но не решить проблему доступности туристических услуг, не решив проблему доступности услуг для местных жителей, потому что это один и тот же кризис, просто под разными названиями.

Упадок происходит не внезапно. Как и в случае с изменением климата или разрушением инфраструктуры, это кризис, который развивается медленно и который легко игнорировать, пока он не достигнет критической точки. Мы видим, что летом уже не собираются толпы туристов, а число иностранных гостей отстаёт от допандемийного уровня.

Знает ли Рафат, что в России въездной турпоток в страну восстановился к 2025 году только на треть? При этом он вновь сталкивается с вызовами, сдерживающими его развитие (см. публикацию ВЪЕЗД ПОД ПРИЦЕЛОМ).

«Америка теряет свои конкурентные преимущества как для внутренних, так и для международных туристов не потому, что наши достопримечательности хуже или наши пейзажи менее красивы, а потому, что мы забыли, что такое гостеприимство, - заявляет Рафат. - Настоящее гостеприимство — это не роскошные удобства или премиальный сервис, хотя и они имеют значение. Это когда люди чувствуют себя желанными гостями, когда их ценят и с ними обращаются справедливо, учитывая, сколько денег они потратили. Гостеприимство - это когда нет скрытых платежей или неожиданных сборов. Это когда впечатления заставляют посетителей планировать возвращение, а не думать, могут ли они себе это позволить».

Стремление получить максимальную прибыль от каждого взаимодействия с туристом в конечном счёте обречено на провал и является частью более широкой экономической модели, которая сделала жизнь в Америке недоступной для миллионов американцев.

В будущем будут процветать те направления, где развивают туристическую экономику, которая укрепляет, а не опустошает местные сообщества.

«Туризм умирает, когда умирает доступность», - горько изрекает Рафат.

Казалось бы, прописная истина. И в этом смысле Америку он нам не открыл. Но ведь - истина! Летом 2025 «заводские настройки» (или социальный стереотип) россиян в отношении внутреннего туризма подверглись серьёзной проверке на прочность, во многом именно из-за логистики и доступности туризма - см. публикацию ДНК ТУРИСТА VS ЛОГИКА ТУРИСТИЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКИ.

В другой публикации Hotelier.pro отмечал: «Очевидно, что транспортная доступность (и комфорт путешествия) становится определяющим фактором в развитии как туризма, так и самих территорий» (см. - КАК ДЕФОРМАЦИЯ КОМФОРТА ПУТЕШЕСТВИЙ ТОРМОЗИТ ВСЮ ОТРАСЛЬ).

Совокупность факторов в итоге приводит к тому, что сегодня мы лицезреем ПОЛЗУЧЕЕ ОХЛАЖДЕНИЕ СПРОСА (см. публикацию).

К счастью, мы - в отличие от США - далеки от «великой афёры в сфере туризма». Но поводы, над чем задуматься, у нас тоже есть.

Это авторский материал. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Об авторе