ВЕЛОТУРИЗМ – РЕЗЕРВ ЗАГРУЗКИ ДЛЯ ОТЕЛЬЕРОВ?

При катастрофически низких загрузках многих отелей сейчас, можно ли найти нишевый спрос, за счет которого вероятно улучшить положение дел? В Европе и мире весомый пласт бизнеса туристических отелей связан с велотуристами. А в России? Много ли вы видели вело туристов в российских отелях?

Да где же их взять этих велотуристов – у них свои пути, у нас – свой, наверное, скажет немало отельеров. Взять их можно по всей стране!

В условиях повышения спроса на индивидуальные поездки с оздоровительным и укрепляющим эффектов, очевидно, любой outdoor ждет успех на рынке. А велосипед входит в лидеры - наряду с хайкингом, скандинавской ходьбой и фитнесом (добавим еще и йогу) – сегмента активного туризма.

Прокомментировать ситуацию с велотуризмом в России и отношения велотуристов с отелями я попросил Владислава Евсеева – основателя и руководителя проекта Like2Bike, многоопытного организатора вело-туров.

Вопрос: Велотуризм уверенно находился на подъеме все недавние годы. Год 2020-й ударил по всему миру путешествий. В какой мере и в какой динамике можно ожидать восстановление организованного велотуризма у нас в стране?

Владислав Евсеев (В. Е.): По большому счету, у нас в стране еще не было серьезного развития велотуризма. В мире – да, в последние несколько лет случился бум велотуризма. А у нас в стране велотуризм находится в зачаточном состоянии из-за отсутствия велокультуры, он только-только начал поднимать голову. И тут случился 2020 год и убил эти небольшие ростки. Что касается перспектив, то, с одной стороны, они туманные из-за всей этой ситуации. Но, с другой стороны – перспективы есть, потому что запрос на индивидуальные авторские туры, в том числе спортивные и велнес-туры, будет расти – все устали от отдыха в формате «все включено». Поэтому спрос на организованные велотуры также будет расти – но, конечно, после окончания пандемии и хоть какого-то восстановления сферы путешествий в целом.

Вопрос: Насколько это благодарное дело заниматься организацией велотуров, ведь люди могут просто сами поехать в вело-путешествие без оператора-организатора?

В. Е.: Велотур велотуру рознь. К сожалению, в России велотур часто воспринимается как бюджетное путешествие на велосипеде с палаткой. Таким людям чаще всего не нужен организатор-туроператор, они организуются сами, бесплатно. Но есть и другая группа велолюбителей – те, кто любят комфорт. Я делаю велотуры как раз для них. Мой концепт – это вело-отдых европейского формата: с интересными веломаршрутами, электровелосипедами (для тех, кто боится, что устанет), вкусной и разнообразной едой, проживанием в хорошем отеле, без необходимости тащить на себе все свои вещи, с посещением терм, массажами и спа. То есть это гармоничное сочетание физической активности и релакса, безо всякого мазохизма и преодоления себя. И главное – моим участникам не приходится задумываться об организационных моментах, коих всегда бывает немало. Они могут просто наслаждаться процессом и общением.

Вопрос: Ты проехал c велотуром по Крыму, изучал возможности Золотого Кольца – что показал опыт? Насколько инфраструктура в России готова к вело-туризму?

В. Е.: Когда закрыли границы, я изучал разные регионы России с точки зрения велотуризма. И пришел к выводу, что Крым – единственная альтернатива Европе. В большинстве наших регионов климат слишком непредсказуемый, а, например, в Сочи, где тепло, слишком высокие горы, да и приятных трасс, где можно кататься, не так много. В Крыму все сошлось: красивые и незагруженные машинами асфальтированные дороги, множество интереснейших достопримечательностей, большое количество гастрономических ресторанов и новых виноделен, возможность купаться каждый день в море и стабильно теплая погода минимум до октября.

Если в целом говорить про инфраструктуру в России для велотуризма, то в общем ее нет. А точечно она есть (например, велодорожки в парках Москвы или трассы для даунхилла на Красной Поляне). Но этого очень и очень мало.

Вопрос: Какие требования или пожелания у вело-туристы в отношении средств размещения? Охотно ли они останавливаются в отелях?

В. Е.: Все зависит от того, какого типа велотуристы едут. Есть те, кто предпочитают палатки и лесную романтику. Для этого у нас есть все, что нужно, включая кемпинги, базы отдыха. Тем же, кто предпочитает комфорт в велотурах, найти подходящее размещение нелегко. При том что, поверьте, таких людей немало. Они с удовольствием ездили бы по России, если бы были хорошие отели, в том числе байк-отели. Последних у нас вообще единицы (в Европе они – обычное явление, норма).

Да и в целом, у нас все очень сложно с размещением велотуристов в отелях. В том же Крыму, к примеру, не так много отелей хорошего качества – в большинстве из них нет элементарных удобств, например, душа и туалета в номере. Хороших отелей, расположенных в местах, подходящих для катания на велосипеде, практически нет. Да и любых отелей в таких местах очень мало, то есть выбирать почти не из чего. В отелях же хорошего качества чаще всего некуда поставить велосипеды - это не предусмотрено. Не говоря про весь остальной спектр услуг, типичный для байк-отеля: велосипеды в аренду, мойка и небольшая техническая станция, ежедневная стирка белья, перекусы в дорогу и прочее.

Вопрос: Каким отелям можно посоветовать иметь в своем предложение велосипеды и какие?

В. Е.: Наличие велосипедов продлевают сезон любому отелю. Потому что на велосипеде можно кататься в мае, сентябре, октябре и даже ноябре, когда основной туристический сезон уже закончился. Таким образом, наличие велосипедов поможет привлечь дополнительных клиентов и принести дополнительный заработок.

Что касается типа велосипеда, то все зависит от. Например, городским отелям подойдут городские велосипеды, чтобы человек мог прокатиться по набережной. Если отель расположен в удачном месте, где есть хорошие веломаршруты на несколько дней, то, в зависимости от рельефа, ему стоит предлагать шоссейные либо горные велосипеды. Ну а электровелосипеды пригодятся любому отелю, особенно тому, что находится в горной или холмистой местности.

Вопрос: Исходя из повышенного внимания к эпидемиологической безопасности в наше время – как новые условия отражаются или отразятся на велотуризме?

В. Е.: Велотуризм – самый безопасный способ путешествовать в сложной эпидемиологической ситуации: люди проводят время на свежем воздухе, на расстоянии друг от друга. Главное – соблюдать основные нормы, например, обрабатывать санитайзером ручки велосипедов и иметь в наличии индивидуальные бутылки с водой.

Вопрос: По каким регионам ты хотел бы организовать вело-туры в 2021 году и какие категории отелей или в каких локациях тебе были бы интересны?

В. Е.: Конечно, я бы хотел в 2021 году организовать давно запланированные, но сорванные пандемией велотуры по Тоскане и на Адриатическом побережье Италии.

Но пока об этом очень сложно говорить. Поэтому планирую велотур по Эгейскому побережью Турции. Вместе с тем, очень вероятно, что я снова буду делать велотур в Севастопольском районе Крыма. Мне интересны бутик-отели в красивых местах, стоящие рядом с незагруженными асфальтированными дорогами. Если рядом имеются виноградники, хорошие рестораны (или в самом отеле), это будет плюсом. Мне важно, чтобы в отеле был хотя бы завтрак. А также чтобы было место, где можно хранить велосипеды. С удовольствием посотрудничаю с такими отелями!

Добавлю – тема велотуризма многогранна. В ней как в призме сошлись и интересные перспективы, и серьезные проблемы, присущие развитию одного из популярных направлений туризма.

Те, кто хочет глубже вникнуть в тему, рекомендую публикации

• «Уважение - фактор развития велотуризма»
• «Велотуризм наполняет формулу B2C новым пониманием»
• «Вело-парадоксы Выборга»