Объем инвестиций в каждую гостиницу оценивается в 16,5 млн рублей, а планируемый срок окупаемости оставляет около 8 лет. В 2015-м пять отелей уже приступили к работе.
Как сообщает "Интерфакс", в 2012 году компания компании "Отель Менеджмент" выиграла тендер ОАО "Российские железные дороги" на право реализации проекта по развитию сети гостиниц на железнодорожных вокзалах страны. В частности, по условиям конкурса
Татьяна Веллер, Директор по России и СНГ, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL, считает, что сегмент хостелов при железнодорожных вокзалах может быть интересным решением.
"Затраты на строительство таких объектов невелики в сравнении с гостиницами полного цикла обслуживания, соответственно, срок их окупаемости будет короче. Конкурентная среда тоже довольно неординарна: это не только отели, расположенные в непосредственной близости к транспортным узлам, но и залы ожидания на вокзалах, а также частные квартиры вокруг.
Если управляющая компания установит цену на проживание, значительно отличающуюся в более низкую сторону от стоимости пребывания в отеле, она имеет все шансы не только составить конкуренцию существующим на рынке гостиницам более низкого ценового сегмента, но и фактически создать новый рынок из транзитных пассажиров, которые на данный момент не пользуются объектами коллективного размещения вообще. Дополнительной возможностью для продвижения такого формата размещения станут крупномасштабные спортивные, деловые и общественные события, подразумевающие массовые пассажиропотоки (например, Чемпионат Мира-2018)", - добавила Веллер.
По материалам arendator.ru
Чтобы всегда оставаться в курсе новостей и событий гостиничной индустрии, а также следить за обновлениями на Hotelier.PRO – подпишитесь на еженедельную рассылку. Это бесплатно.
