ГК "Аэроклуб". Стоимость перелетов бизнес-классом по России выросла на 9%. ТОП-5 направлений для деловых туристов.

При этом средний чек на перелеты за рубеж сократился на 20% по сравнению с прошлым годом. Билеты в бизнес-класс по России, наоборот, прибавили 9% к стоимости, что объясняет сдержанный рост поездок повышенным классом комфорта, несмотря на общий рост объема перелетов по стране на 46%.

"В этом году доля перелетов бизнес-классом составляет 3% по России и 8% по международным направлениям от общего объема проданных авиабилетов. В 2016 показатели достигали 4% и 11% соответственно. Очевидно, что рост общего объема перелетов несколько опережает увеличение спроса на бизнес-перелеты, что свидетельствует о постепенном переходе части компаний на экономкласс", – комментирует генеральный директор "Аэроклуб" Денис Матюхин.

Несмотря на общую тенденцию к сокращению командировочных издержек, некоторые компании пока отказываются от экономии. Самым дорогим в 2017 году стал перелет сотрудника российской энергодобывающей компании из Токио во Франкфурт первым классом авиакомпании Lufthansa стоимостью 1 047 000 рублей. Стоит отметить, что доля путешествий первым классом составляет менее 1% от общего объема перелетов деловых туристов.

Среди российских направлений в 2017 году деловые туристы чаще всего выбирали бизнес-класс при перелетах в Москву, Санкт-Петербург и Тюмень. Пятерку лидеров замкнули Красноярск и Сочи. В среднем билеты в столицу в 2017 году обходились бизнес-туристам в 52 500 рублей, что на 5 тысяч рублей дороже среднего чека предыдущего года. Дороже всего при перелетах бизнес-классом по России стоили билеты в Иркутск и Владивосток – цены по этим направлениям достигали 103 и 112 тысяч рублей соответственно.

Среди наиболее востребованных международных направлений, куда деловые путешественники отправлялись бизнес-классом чаще всего, – Лондон, Женева и Нью-Йорк. При этом для перелетов повышенным классом комфорта за рубеж бизнес-туристы чаще всего выбирали авиакомпании "Аэрофлот", Lufthansa и Emirates. Стоит отметить, что Lufthansa увеличила количество перевозок пассажиров бизнес-класса на 37% – это самый существенный скачок среди рассматриваемых компаний. British Airways, напротив, потеряла до 15% пассажиров, путешествующих бизнес-классом, по сравнению с прошлым годом.

Исследование показало, что чаще всего за рубеж бизнес-классом летают представители энергодобывающего, финансового и FMCG-секторов. При этом число сотрудников энергодобывающего сектора, путешествующих повышенным классом комфорта, в 2017 году выросло на 15%. Представители финансовых, консалтинговых и юридических компаний стали летать за границу бизнес-классом на 27% реже. Сотрудники фармацевтического и ИТ секторов несколько лет не меняют объемов бизнес-перелетов за рубеж.

Большинство перелетов бизнес-классом по России так же приходится на энергодобывающий сектор, при этом число приобретенных билетов в 2017 году выросло на 16%. Продажи билетов повышенного класса комфорта сотрудникам фармацевтического и FMCG-сектора в этом году сократились на 12% и на 21% соответственно.

Источник: ГК "Аэроклуб"