Структуры Олега Дерипаски и китайской корпорации "Чжунцзинсинь" готовы вложить в туристический кластер на Байкале порядка $11 млрд. Эксперты турбизнеса и индустрии гостеприимства не уверены в обоснованности столь колоссального объема инвестиций.
Как сообщает РБК, российский туроператор "Гранд Байкал" и китайская "Чжунцзинсинь" подписали в Пекине меморандум о сотрудничестве, о чем стороны объявили 24 октября. Документ "дал старт масштабному проекту создания в байкальском регионе современного туристического кластера мирового уровня", говорилось в сообщении, опубликованном на сайте "Гранд Байкала".
За обеими компаниями стоят влиятельные акционеры. 49,9% "Гранд Байкала" принадлежат "ГОСТ Отель Менеджмент", которая управляет гостиничными активами Олега Дерипаски. Остальные 50,1% – у ПАО "Иркутскэнерго", которое также принадлежит структурам олигарха (владелец 90% акций "Евросибэнерго", которое входит в EN+ Олега Дерипаски.
Компания "Чжунцзинсинь" является "дочкой" Фонда по инвестициям в имущество, который входит в Китайскую международную инвестиционную и трастовую корпорацию (CITIC) – одну из крупнейших финансовых корпораций КНР.
Китайская сторона объявила, что сумма потенциальных инвестиций в туристический проект на Байкале может составить $11 млрд (почти 685 млрд руб. по курсу ЦБ на 27 октября). "Разумеется, это не только инвестиции со стороны Китая, но в силу подписанного соглашения с китайской стороной говорить о пропорциях мы не можем", – уточнил РБК генеральный директор компании "Гранд Байкал" Виктор Григоров.
По его словам, реализация проекта на Байкале займет восемь лет, из которых пять лет отводится непосредственно строительству современных туристических объектов, а также сопутствующей транспортной и логистической инфраструктуры. "Какие конкретно туристические точки будут созданы, озвучивать пока рано", – отметил Виктор Григоров.
Известно, что проект будет реализован на территории бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Ранее туристы, отдыхавшие на озере, предпочитали держаться от этого места подальше. Байкальский ЦБК ежегодно сбрасывал в озеро от 27 млн до 49 млн т сточных вод, за что постоянно критиковался экологами. Вопрос о судьбе предприятия решался на уровне вице-премьера Аркадия Дворковича. 25 декабря 2013 года комбинат был наконец закрыт, а буквально три дня спустя премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об учреждении на его территории экспоцентра "Заповедники России".
После этого Байкальск получил перспективы туристического развития, говорит эксперт Регионального информационно-аналитического центра STI Галина Солонина (в прошлом исполнительный директор Сибирской байкальской ассоциации туризма). По ее словам, о готовности построить в городе отель китайцы говорили еще полтора года назад.
Другие места
Среди преимуществ локации опрошенные РБК эксперты называют наличие в городе необходимой коммунальной инфраструктуры (поликлиники, спортивные объекты и пр.), а также крупнейшего в регионе горнолыжного курорта "Гора Соболиная", который способен принять до 3,5 тыс. туристов. Он также принадлежит "Гранд Байкалу".
Отдых на Байкале носит ярко выраженный сезонный характер. Высокий сезон длится три с половиной теплых месяца, когда регион посещают подавляющее большинство туристов. Благодаря "Горе Соболиной" спрос на турпродукт в Байкальске более ровный. "В отличие от любой из точек на Байкале здесь круглогодичный туристический сезон", – говорит директор туроператора "Байкалов" Анатолий Казакевич.
При этом в целом, по его оценкам, турпоток на Байкал стабильно растет на 10-25% в год, а количество гостей из Китая – еще быстрее. Если в середине 2000-х годов их было около 3-4 тыс. в год, то сейчас 30-50 тыс., подсчитывает Анатолий Казакевич.
Взрывную динамику подтверждают и в туристической ассоциации "Мир без границ".
"Только в 2015 году в рамках безвизового группового обмена Иркутскую область посетили свыше 17 тыс. туристов из Китая, что на 63% больше, чем в 2014 году", – говорит исполнительный директор ассоциации Светлана Пятихатка. По ее данным, в первом полугодии 2016 года количество китайцев, приехавших по безвизовой программе, превысило 7 тыс., что уже в три раза больше, чем за аналогичный период 2015 года.
По мнению туроператоров, гостей из Китая привлекает транспортная доступность региона (полет из Пекина до Иркутска занимает всего три часа) и дешевизна (за последние пару лет рубль подешевел по отношению к юаню почти вдвое). Однако сумма заявленных инвестиций вызывает у собеседников РБК недоумение.
В зависимости от среднего чека для обеспечения возврата заявленных инвестиций потребуется рост турпотока до 3-5 млн человек в год, оценивает Анатолий Казакевич. Для сравнения, по данным Агентства по туризму Иркутской области, в 2015 году регион посетили 1,17 млн туристов, из которых 128,8 тыс. были иностранцами.
"Эта цифра ($11 млрд. – РБК) выглядит совершенно абсурдной. Олимпиада в Сочи, если брать именно курортную составляющую, и то стоила меньше, – говорит генеральный директор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин. – Фактически китайцы предлагают, образно говоря, нам организовать вторую Олимпиаду на берегу Байкала".
Для сравнения, по данным Счетной палаты, на строительство в Сочи стадионов, спортивных и вспомогательных объектов и временной инфраструктуры, а также на организацию и проведение в 2014 году зимней Олимпиады и Паралимпийских игр было потрачено в общей сложности 324,9 млрд руб.
По мнению Сергея Ромашкина, учитывая текущий турпоток, в регионе нет потребности в столь масштабном проекте. Кроме того, он может ухудшить экологическую обстановку и нанести ущерб образу Байкала, который традиционно привлекает многих туристов как тихое место для уединения.
"Надо сказать, что китайский турбизнес – это такая западня: с одной стороны, в этом сегменте наблюдается бурный рост, но с другой – прочие интуристы неохотно едут туда, где много китайцев", – отмечает Галина Солонина.
Проект "Гранд Байкала" преследует во многом социальные цели, считает директор компании "Байкал Топ" Тимофей Никитин, напоминая, что Байкальский ЦБК являлся градообразующим предприятием и после его закрытия в городе осталось много безработных. "Предпосылок для строительства подобного курорта с рекреационной точки зрения именно в Байкальске нет. Если бы мне сказали, куда вложить $11 млрд, я бы выбрал несколько мест, и это были бы другие места", – говорит Тимофей Никитин.
Вадим Прасов, управляющий партнер УК "Альянс Отель Менеджмент", вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России:
Байкал – это место воспринимаемое китайцами весьма позитивно, поэтому безусловно потенциал у китайского туризма там есть. Другое дело, что я не очень верю в озвученный размер инвестиций: $11 млрд – это неправдоподобно много. Сумма слишком велика для того, чтобы ее можно было потратить одномоментно. С учетом китайского мировоззрения, вполне возможно, что речь идет о проекте, рассчитанном на многие годы.
О развитии туризма на Байкале говорят давно, но у этого проекта достаточно много составляющих и некоторые из них весьма сложные. Во-первых, закрытие ЦБК должно было произойти еще в СССР, но произошло лишь несколько лет назад. Во-вторых, в регионе достаточно сложный рынок труда. В-третьих, байкальский регион до сих пор не газифицирован и это достаточно большая проблема.
Само по себе место, конечно, интересное, но прежде чем говорить о том, каким оно станет, нужно понимать, какие именно инфраструктурные проекты будут реализованы. Что касается именно инженерной инфраструктуры, тот тут особенно велика роль государства, и вероятно будут задействованы элементы государственно-частного партнерства.
Станислав Ивашкевич, заместитель гендиректора по развитию индустрии гостеприимства CBRE:
Для начала нужно понимать, что именно планируется сделать на $11 млрд. Если они собираются строить байкальский Шарм-эш-Шейх, то это может быть даже мало, если один отель – то слишком много.
Нужна внятная и понятная презентация проекта со структурой предполагаемых расходов. Подобные заявления были и по курортам Северного Кавказа, но ничего особенного в итоге построено не было.
Безусловно, гостиничные комплексы на Байкале строить нужно. Вопрос в том, под какой сегмент туристов и в каких объемах. Безусловно, неразумно строить только под китайских гостей: чтобы выжить в принципе нельзя ориентироваться на какой-то один сегмент.
У нас неплохо развивается внутренний туризм, и если на Байкале появятся достойные отели и хорошая инфраструктура, то туда поедут.
Нельзя забывать, что туристическая инфраструктура в регионе должна подразумевать и жилье для проживания персонала, как это было при строительстве крупных советских санаториев, и домов отдыха. Никто не будет туда каждый день ездить на работу из Иркутска.
Чтобы всегда оставаться в курсе новостей и событий гостиничной индустрии, а также следить за обновлениями на Hotelier.PRO – подпишитесь на еженедельную рассылку. Это бесплатно.
